英飞凌新胎压监测传感器SP490-01-11 Datasheet –LF载波接收
LF接收器
LF接收器是一个独立的电路块，可以在除热关机之外的所有[……]
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英飞凌新胎压监测传感器SP490-01-11 Datasheet -摘4
用户闪存
用户闪存的总大小为19 kByte，分为8个物理扇区，如下图6所[……]
英飞凌新胎压监测传感器SP490-01-11 Datasheet -摘3
低功率监测
为了延长电池寿命，该设备提供了低功率监测（LPM）功能，该功能[……]
英飞凌新胎压监测传感器SP490-01-11 Datasheet -摘2
SP490方框图
SP49可被视为三个控制器和外围设备的组合，这些控制器专[……]
【转】英飞凌推出更智能的新一代胎压监测传感器XENSIV SP49
据麦姆斯咨询报道，汽车技术领导者英飞凌科技股份公司（Infineon）近日宣布推出新款[……]
【转】TPMS+车联网双轮驱动的汽车电子新星 2023年07月11日 国联证券
万通智控(300643)以气门嘴起家，通过内生+外延拓展至TPMS（胎压[……]
道通科技TPMS 调研更新-202305
经营情况
一季度各板块收入：一半是诊断业务，TPMS占到20%，TPMS今年增速比较快，去年主要受疫情影响[……]
转载：STM32F103 中断优先级理解
最近项目上用到STM32多串口通信，出现的问题是，串口都能正常收发数据，但是有一个串口发送数据帧给另一个主控时，[……]
TPMS胎压传感器后装替换件需求
TPMS国际市场基本被欧美厂商垄断，国际知名德系、日系、美系等整车厂TPMS系统主要由欧洲、美国、日本等国TPMS供应商[……]
TPMS 收发芯片之CC1101数据包长度
同步字是在SYNC1和SYNC0寄存器中设置的双字节值。同步字提供传入分组的字节同步。通过将SYNC1值设置为[……]
TPMS芯片之英飞凌SP40PLUS的唤醒控制器
5.2唤醒控制器
在典型的胎压监测系统应用中，SP40PLUS在其运行寿命的大部分时间处于断电状态[……]
TPMS芯片之英飞凌SP40PLUS的间隔计时器
5.2.1间隔计时器
间隔计时器的用途是定期将设备从断电状态唤醒。定时器在任何低功率状态下都处于激[……]
TPMS芯片之英飞凌SP40PLUS的状态转换
4.3状态转换
图2显示了正常模式下可能的状态转换。中央设备状态为运行状态，因为只有在运行状态下才能[……]
